Rolls-Royce & Bentley-Forum
Rolls-Royce+Bentley-Technik => Silver Shadow, Bentley T-Modelle => Thema gestartet von: Woolfi am So.26.Jan 2025/ 18:36:54
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Mein Shadow II ist aus einem der letzten Baumonate und hat schon einen Spirit-Motor, der hinten einen Kurbelwellensimmering hat. An dieser Stelle verliert der Motor Öl. Ich würde den Simmering gerne wechseln. Kann man den Simmering wechseln, wenn die Automatik ausgebaut ist, oder muss dazu der Motor ausgebaut werden ?
Mit freundlichen Grüßen Wolfgang Gatza
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Dafür muss auch die Schwungscheibe samt Zahnkranz und somit der Adapterring hinten am Motor ausgebaut werden; da an diesem Adapter die hinteren Motorlager befestigt sind, muss man den Motor entsprechend abstützen.
Grüße aus dem Norden
Claus F. Erbrecht
now retired from Heaven's Gate Garage GmbH & Co. KG
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