Beim CD-Radio ist es schwieriger, hier müsste man dann den Impuls für das Antennenrelais vom CD-Motor nehmen.
Ich hab vier, fuenf Radios, die ich uebrigens immer wieder mal untereinander
tausche, zumindest in meinem BMW. Bei dem Typ ist die Antenne eine bekannte
Ursache fuer teils unangenehme Fahrtwindgeraeusche beim Offenfahren.
Da war die Schaltervariante einfach zu realisieren und fuer mich bewaehrt.
Ich bin zwar geuebt im Umgang mit dem Elektroniloetkolben, aber den Akt
mag ich mir nicht antun, sondern greife liebend gerne auf den Schalter zurueck.
Schoene Gruesse in den Norden!
JimKnopf