Zündkerzen beim Turbo R wechseln

[Georg964]

Wer hat denn hier schonmal die Zündkerzen am Turbo R gewechselt und kann etwas dazu mitteilen?
Gibt es einen Trick oder was muss alles raus?
Oder doch lieber in der Werkstatt machen lassen?
Danke schonmal für Eure Unterstützung.

Gruß

Georg

[Udinho]

In meinen Augen ist eine ganz harmlose Aktion wie bei jedem anderen Auto. Wenn man nicht zu ungeschickt, eine Kerze unverkantet in so ein Gewinde reinzudrehen, sehe ich keine Probleme.

Einzig B4 ist schlecht zu erreichen und kann nerven. Ggf. muß man mit einer hinreichend langen Verlängerung operieren, um an den "Bremsflüssigkeits"behälter vorbei an die Kerze zu kommen.

Um das Problem ein für allemal zu lösen, nimm Iridium-Kerzen. Die sind jetzt gut 100.000 km bei unserem TurboR drin. Eine mal angesehen, läßt keine Veränderung erkennen. Sind teuer, aber ersparen häufigeres Wechseln. Vielleicht muß ich die nie wieder wechseln ...

Gruß - Udo

[Georg964]

Hallo Udo, danke für Deinen Hinweis zur Kerze B4. Zündkerzen liegen schon bereit, allerdings keine Iridium, da ich höchstens vorhabe, 2000 bis 3000 km mit dem Wagen im Jahr zu fahren.
Ich hatte nur überlegt, was evtl. im Weg ist, um an die Kerzen heran zu kommen und daher vorher abgebaut werden muss.
Hatte überlegt, ob evtl. der Deckel von der Ansaugung im Weg ist. Der ging sehr schwer drauf und den würde ich ungern wieder abfriemeln.

Gruß
Georg

[Amphiranger]

Habe gerade diese NGK Iridium hier bestellt: https://www.rockauto.com/de/moreinfo.php?pk=8932332&cc=0&pt=7212&jsn=324
Ich glaube, günstiger geht nicht. 

[Woolfi]

Hella Platin ebefalls mit höherer Lebensdauer gibt es einige in ebay für ca. 3,80 Euro:

https://www.ebay.de/itm/333661660787?_skw=Z%C3%BCndkerze+Hella&epid=18046757195&itmmeta=01JD57PPFWT7TAZKRP9816RDFG&hash=item4dafc8e673:g:5fEAAOSwUZBm-sob&itmprp=enc%3AAQAJAAAA8HoV3kP08IDx%2BKZ9MfhVJKkg7%2FJIv4rkf8wRr18aMHSx7%2B%2Bix4XE7CWbI5ltPL0CpiKResvTQ7Po%2FFefDA37a5QRCDQ85aGgO2DXUkEkd0%2BdcIMJG2Q5KwAnrRoCvJtz%2BnmtJvu38vZdmHRMn3aFkmXBY6X4Hv5J8LB66Abgyu2pr00jc%2FoYSP%2BXcwW3HbUql1YPGemmVLJlUc1Ich6QuTu8o0Okzu0z0mVDneOLBMGOjE1Hd8q9N97N81nnUOuCzG6SYh%2FIoafRADY5VnK3CpHf4oRVhcvvD2q%2FlgrScUUwNGxe1PMYL0TiicNZysIwPg%3D%3D%7Ctkp%3ABk9SR4zo2qfpZA

Allerdings muss man herausfinden, ob der Wärmewert zu den Anforderungen des Turbo R passt.

Mit freundlichen Grüßén Wolfgang Gatza

[Amphiranger]

  Hmm, nach meinen Daten ist die gelinkte Hella Kerze mit 26,5mm Gewindelänge auch um 7,5mm zu lang. Aber ich vermute mal, dass der Link nur stellvertretend stehen soll für eine ggf. passende Hella Kerze.

[Woolfi]

Das ist in der Tat richtig. Ich habe mich von dem Bild der vier Kerzen täuschen lassen, die auf dem Bild eine Gewindelänge von 19mm haben. In der technischen Beschreibung steht tatsächlich 26mm.

Diese Kerzen könnten passen.
https://www.ebay.de/itm/333661600426

Mit freundlichen Grüßen Wolfgang Gatza

[Amphiranger]

https://www.hella.com/partnerworld/assets/documents/1611_KI_Zuendkerzen_HELLA_DE.pdf

Ich bleibe trotzdem lieber bei der NGK Iridium GR4IX. 

[Woolfi]

Danke für die Info zu den Hella-Kerzen. Ich würde auch auf Nummer sicher gehen und die NGK nehmen. Alleine schon wegen des großen Wechselaufwandes.
Mit freundlichen Grüßen Wolfgang Gatza