H4-LED Scheinwerfer

[Udinho]

Hat das schon jemand gemacht, H4- bzw. H7-LEDs installieren?

Für unseren ContiR habe ich H4-LED-Lichter von Philips gekauft, genau diese: Philips Ultinon Pro6000 HL Boost. Da die inneren Scheinwerfer zwar auch H4-Scheinwerfer sind, aber einen H7-Adapter haben, habe ich für diese inneren Schweinwerfer die entsprechenden H7-Lampen von Philips genommen. Das Licht ist phänomenal, die alten H4-Lampen sind dagegen trübe Funzeln. Ich möchte auf keinen Fall mehr zurückrüsten.

Diese H4- bzw. H7-LEDs sind zugelassen für unsere Fahrzeuge, siehe die entsprechende Liste auf der Website von Philips https://www.philips.de/c-dam/b2c/en_GB/experience/automotive/ultinon-pro6000-led/Philips_LED_UltinonProU6000_Boost_compatibility_list_A4-EN_2024_0212.pdf. Auch für den Fall des Rechtslenkers, der wie unser Conti Hella-Scheinwerfer vom Trabi hat, paßt es, auch der Trabi steht in der Kompatibilitätsliste bei Philips.

Der TurboR bekommt sie jetzt auch. Und da die alten Corniche auch gelistet sind, ist der Shadow demnächst auch dran. Bei vier Scheinwerfern ist das allerdings immer gleich ein hübscher Batzen Kohle, und für drei Autos zusammengenommen tut's schon fast weh. Aber wenn ich denke, was ein einziger Schweinwerfer eines Conti GT kostet ...

Übrigens sind beim ContiR ja die Standlichter in die äußeren Schweinwerfer integriert. Man muß sich also auch noch LED-Standlicher besorgen, diese gelben alten Leuchten sehen einfach doof aus zusammen mit den LED-Lichtern.

Gruß - Udo

[turbofreund]

Hallo Udo,
Diese Umrüstungen habe ich auch schon bei mehren Fahrzeugen gemacht, allerdings Alltagsautos.
Das die DDR-H4 Scheinwerfer auch im Bentley usw. passen sollen wusste ich gar nicht.
Die DDR hat ja im FER Ruhla ohne Ende ua. Scheinwerfer für Golf II , Polo und VW T3 gebaut.
Die vom Trabi waren Einheitsscheinwerfer auch für Multicar, W50, Robur usw.
 
Passen die Scheinwerfer ohne Anpassungen in die Bentleys?

Gruß Frank

[Udinho]

Ja. Die sind exakt gleich und kosten 35 €. Für den ContiR müssen sie mit Standlicht sein.

Gruß - Udo

[Udinho]

Für den, der's vielleicht braucht:

HELLA 1A6 002 395-031 ohne Standlicht
HELLA 1A6 002 395-071   mit Standlicht

Wer nennenswert mehr als 35 € zahlt, läßt sich abzocken.

Gruß - Udo

[pfl]

Hallo Udo,

welche Genehmigungsnummer  (EX XXXX) steht auf den Hella Scheinwerfern? Welche Referenzzahl (20?) steht drauf?

Danke für Deine Hilfe und schöne Weihnachten.

lb. Grüße
Peter

[Ostfale]

Laut den von Udo verlinkten Philips Datenblatt sind nur Scheinwerfer mit folgenden ECE-Kennzeichnungen mit deren Leuchtmitteln zulässig:

E4 1 (das steht auf den Hella drauf, wie von Udo verlinkt)
E4 12
E11 0035 (das steht auf den britischen Wipac Scheinwerfern)

Die Modelljahre sind 1995 bis 2002 angegeben, ob die aber korrekt sind, vermag ich nicht zu sagen.

Bei Trabi H4-LED habe ich nur E20 (Herstellungsland Polen) gefunden und damit sind die laut Datenblatt in DE nicht erlaubt. Ob das außerhalb einer TÜV-Prüfung auffällt, steht natürlich auf einem anderen Blatt.
Prall ist das H4 Abblendlicht auch mit Osram-Nightbraker jetzt nicht... das stimmt schon!

Für 7" Rundscheinwerfer gibt es auch britische Wipac, die noch neu in England produdziert werden und welche es für LHD/RHD mit/ohne Standlicht gibt. Die habe ich im MGB und die sind grandios!

Googelt man nach den Hella, finde man "E4 1", was bedeutet das die Phillips LED damit offiziell und auch in DE zulässig sind. Ebenso die von Osram, auch wenn Kfz-Hersteller/Modell nicht explizitit aufgelistet sind (wichtig ist eh nur die ECE Nummer).

[Woolfi]

Ich bin an einer Umrüstung meiner Shadow Scheinwerfer auf Phillips LED interessiert. Hat der Shadow nicht 5,X Zoll große Scheinwerfer ?  Gibt es Reflektoren in dieser Größe die mit LED zugelassen sind ? Welche Marke und Bestell- oder Artikelnummern hätten diese ?
Um Aufhellung bittend   Wolfgang Gatza