Autor Thema: Silver Spur II- Kosten  (Gelesen 3527 mal)

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Offline Asiaexpat

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Silver Spur II- Kosten
« am: So.22.Mai 2011/ 04:20:57 »
Hallo alle zusammen,

ich wohne seit langem in Hong Kong und da wir jetzt etwas ausserhalb der Stadt ziehen, haben wir uns entschlossen ein Firmenauto zu kaufen.

Wir haben jetzt auf verschiedenen Websites nachgeschaut und uns ist aufgefallen dass ein gebrauchter RR Silver Spur II Baujahr 92 oder 93 wirklich sehr guenstig in der Anschaffung ist.

Stilgerecht wuerden wir natuerlich auch einen Fahrer anheuern, der zur Aufgabe auch haben soll das Auto zu pflegen und wir wuerden wohl das Auto relativ viel nutzen (vielleicht so 100 km/ Tag).

Jetzt habe ich hier ein bischen im Forum gelesen und was mir sofort auffaellt sind die Kommentare, dass an dem Auto immer etwas kaputt sein soll und so langsam kommt mir, dass meine Idee vielleicht eine Schnapssidee ist. Sollten wir vielleicht doch lieber eine boring S-Klasse kaufen? Mit was fuer durchschnittlichen Instandhaltungskosten koennen wir denn so rechnen?

Auch moechten wir die Innenausstattung des Autos gerne ein wenig modernisieren, dh Bildschirme, Blue Ray Player, Internet Hotspot, etc. Fuer normale Automarken kann das hier relativ billig in kleinen Werkstaetten gemacht werden. Ratet Ihr davon ab oder wenn schon, dann direkt bei RR oder ist so eine kleine Werkstatt ok hierfuer?

Wie Ihr seht bin ich wirklich jemand der absolut keine Ahnung hat. Deshalb, vielen Dank im vorraus fuer Eure hilfreichen Kommentare. ;-)

Offline RR-SS

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Re: Silver Spur II- Kosten
« Antwort #1 am: So.22.Mai 2011/ 07:24:42 »
Hallo Asiaexpat,

schön das du den Weg zu uns gefunden hast.

In einer Welt wo das Benzin noch um die 1,30 kostet und Humankraft billig ist dürftest du weniger Probleme haben als viele hier. Ob das nun eine Schnapssidee ist oder nicht ist Geschmacksache, meiner Meinung nach ist ein alter RR in der Welt sogar eher sinnvoll. Ob der Symbolwert vorhanden ist sei außerhalb des alten Hongkong dahin gestellt, auf der sicheren Seite wärest du eher mit

Rolls-Royce Phantom



Mercedes 600 ob kurz oder lang


Die beiden werden auf jeden Fall erkannt nicht nur durch die sehr markante Größe, wobei der Mercedes sogar den Chinese als Auto besser bekannt ist  durch aufnahmen aus dem TV.

quelle http://local.aaca.org und luxcars.ch

Die Handbücher für den Spurs Wagen gibt es hier

http://rrtechnical.info/sz/05_sz.htm

Was du bedenken musst wäre, dass der Wagen schon sehr viel Elektronik haben mit Speichern die ausgelesen werden müssen, ob dafür so leicht etwas an Geräten aufzutreiben ist sei dahin gestellt. Die Ersatzteile für alle Fahrzeuge bekommst du recht sorgenfrei aus England am schnellsten oder direkt über den Lokalen Vertrieb.

Auf der Sicheren Seite bist du mit eine Spur Mk. I und einem langen Shadow II oder den beiden von Oben. Die sind ernsthaft solide und robust und machen alles mit wenn sie genug Zuneigung bekommen und an der Technik ist alles ohne irgendwelche besonderen Geräte zulösen.

Ästhetisch gesehen ist es sicher ein Fauxpas sowas nachzurüsten egal wie man es löst. Unter den Umständen, dass du sicher für die km zur Tätigkeit mehr als eine halbe Stunde lange im Stau stehst, kann ich die Nachfrage nach vollziehen, besonders weil du ernsthaft hinten sitzten willst.

Mein Vorschlag wäre daher sowas einbauen zulassen, aber nur in Verbindung mit einer Veränderung des Leders bzw. mit auftrennen des Leders und des Einarbeitens.
Meistens werden einfach hässliche Kunststoff Schalen geschraucht gesägt ausgeschnitte rauf geklebt. Das sieht unschön aus und passt nicht ins gesammt Bild des Wagens, sowas wird auch dich nicht auf dauer glücklich machen, falls du einen einheimischen Kunden mitnimmst wird er auch eine klare Meinung haben...

Sehr viel potential Steck in den Picknicktischen, diese könnte man so umarbeiten, dass 1 Seite Leder 2 Seite Holzplatte die man drehen kann um einen Display hervorzuzaubern und angenehm hinzustellen. Die Kopfstüßen sind einfach zu klein für einen angenehmen Videos genuß ganz zu schweigen vom Arbeiten.

Falls du interesse hast werde ich dir gerne etwas entwerfen.

Sonst auf jeden Fall viel Spaß hier und keine Bange, wenn die begrüßung nicht von allen so freudig ist..




« Letzte Änderung: So.22.Mai 2011/ 07:44:28 von SRH13175 »

Offline Asiaexpat

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Re: Silver Spur II- Kosten
« Antwort #2 am: So.22.Mai 2011/ 08:23:48 »
Hi, vielen Dank fuer Deine schnelle Antwort. Ich werde mir auf jeden Fall Referenzarbeiten der Werkstadt zeigen lassen.

Ein Phantom waere natuerlich ein Traum, allerdings ist der in der Anschaffung viel zu teuer und ausserhalb des Budgets. Wie gesagt, Silver Spur II, Baujahr 92 oder 93 ist eigentlich das Modell, dass wir uns ausgesucht haben. Um das Ganze genauer zu erlaeutern: Wir wollten eigentlich eine S-Klasse als Jahresauto kaufen, allerdings sind wir dann ueber die Website auf Modelle des Silver Spur II gestossen, fuer einen Bruchteil vom Geld. Die Idee ist nun ein kleines Auto zu kaufen, zB A-Klasse Mercedes + den RR. Jetzt muss ich wissen, ob das alles sich rechnet. Um die Frage einfacher zu machen: Wenn ich in D waere, was kaeme im Jahr durschnittlich an Reparatur/ Instandhaltungskosten auf mich zu?

Ansonsten nur kurz zur Info: HK ist nicht gleich China. Als eines der reichsten und teuersten Territorien der Welt sind hier unsere Stundenloehne nicht auf chinesischem Niveau. Spritpreise liegen hier bei ca 17 HKD/ liter (ca 1.60 Euro), dh ein Wagen mit einem fast 7 Liter Motor wird einiges kosten, aber dessen bin ich mir bewusst und ich bin durchaus auch bereit das Geld hierfuer auszugeben.

Offline Asiaexpat

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Re: Silver Spur II- Kosten
« Antwort #3 am: So.22.Mai 2011/ 08:47:36 »
Habe gerade versucht auf Deine PM zu antworten, hat aber aus mir unerklaerlichen Gruenden nicht geklappt. Deswegen per Email. Ansonsten danke fuer Dein Angebot da etwas fuer mich zu entwerfen, aber das kann ich Dir nicht zumuten. Ich bin mir sicher, dass wir das hier vor Ort auch loesen koennen... ;)

Offline RR-SS

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Re: Silver Spur II- Kosten
« Antwort #4 am: So.22.Mai 2011/ 09:07:57 »
Klar in China will man für kein Geld der Welt wohnen, aber von den New Territories ist es doch ein Katzensprung nach Rot China über Lo Wu...

ich weiß nicht mit was für Leuten vor Ort du dort zu tun hast, aber meine Eindrücke bisher aus der Textilbranche besagen nicht viel gutes über die Ästhetische Kreativität, sondern  nur viel phantasie sich aus Fehler rauszureden ;)

Danke werde gleich mal nachsehen...

Was kosten den die Wagen eigentlich bei euch?

in England kannst du für 15t Pfund schon sehr schöne Wagen finden

http://cgi.ebay.co.uk/ROLLS-ROYCE-SILVER-SPUR-MANY-SPECIAL-FEATURES-/150592303700?pt=Automobiles_UK&hash=item2310003254

Hier mal ein Link zu den Teilepreisen
http://www.introcar.co.uk/acatalog/ROLLS-ROYCE_AND_BENTLEY_MODELS_1980-1997_1_0.html

Offline Asiaexpat

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Re: Silver Spur II- Kosten
« Antwort #5 am: So.22.Mai 2011/ 09:28:48 »
Wenn ich jetzt also sagen wir einmal 5,000 Euro extra im Jahr fuer Maintenance berechne, dann muesste das reichen, wenn es nicht ganz bloed laeuft?

Zu HK: Sorry, mein Kommentar klang vielleicht ein bischen belehrend, war aber nicht boesartig gemeint. Viele Leute in D denken bei HK an China und ich hatte Deinen Beitrag denke ich leicht missverstanden. Die Textilbranche kannst Du ansonsten ignorieren, kein Stueck Textil wird in HK hergestellt, sondern nur hinter der Grenze in mainland China. Selbst Relabelling findet in HK nicht mehr statt. ;-) Aber, wie gesagt, Du hast mir die Frage mit dem Umruesten schon beantwortet. Aufpassen, dass die Qualitaet passt!

http://28car.com/ Wenn Du im weissen Kaestchen mittig, auf der rechten Seite den Autotypen eingibst, dann bekommst Du Angebote. Das Auto kostet hier gerade einmal 10- 15K Euro und im Allgemeinen kann man von gutem Zustand und deutlich unter 100K km ausgehen.

Offline RR-SS

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Re: Silver Spur II- Kosten
« Antwort #6 am: So.22.Mai 2011/ 09:44:35 »
aaach keine Bange... siehe Email...

Die seite kann ich mit meiner Deutschen oder US IP garnicht aufrufen :( Mal sehen wie man das doch hin bekommt...

aach die meisten stellen real im östlichen Guangdong her. Oder ist das auch schon nicht mehr aktuell? Wobei die Frage ist wie lange das noch der Fall sein wird. Zumindest werden wir in der Uni darauf vorbereite, dass die Produktion sich von dort aus verlagert.

Bei einem soliden Shadow würde ich bei 5t sagen, ja damit sollte man schon einige km weit kommen, falls man keinen verlebten/durchgerockten Wagen kauft.

Offline *abwesend*

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Re: Silver Spur II- Kosten
« Antwort #7 am: So.22.Mai 2011/ 12:53:16 »
Wenn ich jetzt also sagen wir einmal 5,000 Euro extra im Jahr fuer Maintenance berechne, dann muesste das reichen, wenn es nicht ganz bloed laeuft?

Hallo Mr. Asia  ;)
Folge- und Unterhaltskosten stehen und fallen mit dem Zustand des Autos bei Kauf.
Folgende Fragen solltest Du zuerst klären: Scheckheft vorhanden? Ausgefüllt? Alles nach Vorgabe bei angegebenen KM-Ständen/Zeiträumen ghemacht? KM-Stand und Zustand des Innenraumes (Abnutzung) logisch korrespondierend?

Dann folgende Empfehlung: Geh zum örtlichen Peninsula und frage Dich zur Garage durch. Die haben jahrelange Erfahrung mit High-Mileage-Spurs:

.

Hier noch weitere Infos dazu: http://www.speedheads.de/forum/britische-marken/8433-grossbestellung-14-neue-rolls-royce-phantom-an-einen-kunden.html

Frag doch dort einfach mal nach, welche Kosten die Spurs ehedem verursachten, und wo sie gepflegt wurden. Evtl. ist man ja auskunftsfreudig?

Liebe Grüße aus München
« Letzte Änderung: So.22.Mai 2011/ 12:58:30 von shadow2 »