Wechsel der vorderen Stoßdämpfer

[Kutscher]

Die vorderen Stoßdämpfer meines Wagens stehen an. Die Teile habe ich besorgt und alles zusammen in der Werkstatt abgegeben, wenig später aber unangetastet zurückbekommen mit dem Hinweis, dass man für den Stoßdämpferwechsel Spezialwerkzeug benötige und somit nicht in der Lage sei, den Stoßdämpfer-Wechsel korrekt durchzuführen.  Das kommt dabei heraus, wenn man das "workshop manual" mitliefert... 

Irgendwann habe ich mal gehört, dass Rolls-Royce-Fahrzeuge so konstruiert seien, dass man sie auch in den entlegensten Dorfwerkstätten des Commonwealths reparieren könne. Naja, das bezog sich wohl nicht auf den Silver Spirit. (Aber gut, wir sind ja hier nicht im Vereinigten Königreich - vielleicht liegt es daran...)

Hat hier im Forum schon jemand die vorderen Stoßdämpfer am SZ-Wagen gewechselt? Geht das auch ohne Spezialwerkzeug? Gibt es jemanden, der dieses Werkzeug hat und es mir leihen würde?

Viele Grüße aus Ostwestfalen-Lippe,

David

[Udinho]

Hallo Kutscher,

das Thema ist im Forum schon wiederholt behandelt worden. Man braucht kein spezielles Werkzeug.

Zum Öffenen der Deckel auf den Domen genügen handelsübliche Gewindestangen mit handelsüblichen Muttern. Zum Abziehen des Kugelkopfes unten am Stoßdämpfer langt eine gewöhnliche Abziehvorrichtung, der hier praktischste Typ ist das, was auf englisch ein Pitmanarm-Puller ist - weiß nicht, die das Teil auf deutsch heißen mag.

Mehr braucht man einer Werkstatt doch wohl nicht an Informationen zu geben, sicherlich auch keine Hinweise auf die mit dem Entspannen der Federn verbundenen Gefahren. Wenn die dort aber so phantasielos sind, daß sie meinen, das nur mit dieser von RR vorgesehenen Vorrichtung ausführen zu können, dann sind offenbar zu einfältig, die doch einfache Konstruktion zu durchschauen - was doch ein etwas fragwürdiges Licht auf diese Werkstatt wirft.

Gruß - Udo

[Kutscher]

Hallo Udo,

vielen Dank für Deine Einschätzung und die Bestätigung, dass es auch ohne Spezialwerkzeug geht. In der Zwischenzeit habe ich eine Werkstatt in meiner Nähe gefunden, die sich an die Sache herantraut. Termin ist am 6. Juni, ich bin gespannt.

Viele Grüße,

David

[timeckart]

wir haben neulich bei meinem Silver Spur II die oberen Stoßdämpfergummis gewechselt. Mit normalen Fedenspannern war das richtig gefährlich, weil sich die Feder nicht ganz spannen ließ. Tim

[Kutscher]

Heute war der Werkstatttermin. Um 8.15 Uhr habe ich den Rolli abgegeben und gegen 15 Uhr klingelte das Telefon, ich könne mein Auto - mit eingebauten Stoßdämpfern - wieder abholen. Ganz unkompliziert und sehr schnell. Ich bin begeistert - übrigens auch von dem Rolls-Royce, der nun gar nicht mehr rumpelt und wieder wie eine Sänfte durch die Landschaft gleitet.

Schööön! 

[Udinho]

Siehst Du, David, "geht nicht" gibt's nicht.

Schön, daß es geklappt hat, und ganz ohne Zetern, Jammern und Rufen nach Spezialwerkzeug.

Gruß - Udo