Die Puristen unter Euch schauen sich das bitte nicht an!

[Greypoupon]

https://www.thedrive.com/watch-this/14604/this-is-corbin-goodwins-78-turbocharged-rolls-royce-drift-car

[Blessington]

Der geistert schon länger durchs Netz....

Wem so etwas gut gefällt, der sollte dann auch den Shadow von PPP (Practical Performance Car Magazine) nicht verpassen - inklusive Live-Roof-Chopping....

https://www.youtube.com/watch?v=u3CxXjb1dBE

Viele Grüße aus der Südpfalz

Andreas

[Wraith39]

Immerhin haben sie die Original-Maschine drin gelassen. Von außen unbeschreiblich häßlich, aber von der technik her vielleicht ein ganz interessantes und verrücktes Projekt.

[-unbekannt verzogen-]

Coole Karre! 

[Blessington]

Coole Karre! 

Zu dem Wagen gibt es noch ein Video bei youtube, wo man sehen (und hören) kann, wie vier britische Spaßvögel mit dem (damals wohl noch ungechoppten) Shadow den Nürburgring unsicher machen. Sehr sehenswert, finde ich. 

https://www.youtube.com/watch?v=6aKv_ynFWsA

[wellenkieker]

Danke Andreas


Sehr schön gefahren, elegant und überzeugend wie sauber sich der Wagen, trotz der beim frühen Modell
doch etwas indifferenten Lenkung, vom Fahrer (Profi?) durch die Kurven ziehen ließ.
Mit stillem Genuss habe ich all die Sonntagsbummler wahrgenommen, an denen der Shad vorbeizog.
Nur der eine schwarze, da konnte sich der Shad nicht wieder ransaugen, schade eigentlich.
Etwas verwundert war ich über die gelegentlich flatternde Motorhaube (vorne).

Wann wirst Du nachziehen Andreas?

Stefan

[-unbekannt verzogen-]

Etwas verwundert war ich über die gelegentlich flatternde Motorhaube (vorne).

Na ja, Stefan,

der Shadow war ja der erste RR, der in Fernost gebaut wurde, da darf man sich über solche Probleme nicht wundern. 

Durchblickend 

Michael

[wellenkieker]

Michael,
->
das wir gelegentlich, unter vorgehaltener Hand vom Vorserienmodell

dem   Silver Mao  berichtet.

Dieses wurde jedoch, anders als das durch die 68er Bewegung dienstbar gemachte und von dieser gerne in der Hemdtasche zur Schau getragene, oder provokant im Bücherregal an prominenter Stelle platziertem, in etwas kleinerem Format  (in etwas hellerem Rot) erschienenem Fahrerhandbuch
(Worte des großen Führers), 
schon alsbald mangels Nachfrage und lokalem Support still und friedlich wieder eingedampft.
Ich nehme nicht an das wir hier einen Relikt aus dieser Serie sehen können.

Stefan

[Blessington]

Danke Andreas


Sehr schön gefahren, elegant und überzeugend wie sauber sich der Wagen, trotz der beim frühen Modell
doch etwas indifferenten Lenkung, vom Fahrer (Profi?) durch die Kurven ziehen ließ.
Mit stillem Genuss habe ich all die Sonntagsbummler wahrgenommen, an denen der Shad vorbeizog.
Nur der eine schwarze, da konnte sich der Shad nicht wieder ransaugen, schade eigentlich.
Etwas verwundert war ich über die gelegentlich flatternde Motorhaube (vorne).

Wann wirst Du nachziehen Andreas?

Stefan

Nun, Stefan, als ich nach der Überholung der beiden Vergaser auf Anweisung des Herrn Motorenbaumeisters mit etwas mehr als 160 km/h über unsere gute alte A65 gezogen bin, da hatte ich schon zeitweise das Gefühl, als würde ich demnächst abheben....
Allerdings: die Motorhaube von Abby hat nicht geflattert, nicht ein bisschen! 

Ich kann dazu wirklich nur sagen: Race in class and style!

[Blessington]

Dazu passt auch der stilvolle Renneinsatz des Shadow der ThreePedalMafia.....

https://24hoursoflemons.com/wp-content/uploads/2019/08/NHMS_IOEs_t008.jpg