Heizung im SIII

[Daisy]

Hallo ihr Techniker/ innen

Wer kann mir denn erklären wie das Heizungssystem im SIII funktioniert ? Heizt leider nicht mehr, wo sitzt denn der Wärmetauscher, kann er auch defekt werden, wie käme ich drann ?

Vielen Dank schonmal im vorraus

[*abwesend*]

Wenn Daisy für das steht, was ich glaube, dann call me...  Oli - bist du's wirklich? Hast Du ihn gekauft? Neee... glaub ich nicht.... Doch?

Ich habe eine feine, bebilderte Beschreibung der Revision der Heizeinheit eines SII. Sie stammt aus unserem Alpine Eagle. Denke, der passt für Dich.

[JimKnopf]

Also, Moshammers Daisymobil steht noch immer in der Bucht zum Verkauf (320039824487).

[cferbrecht]

Wenn es ein Standard Steel Saloon ist (also keine Sonderkarosserie), dann sitzen die beiden Wärmetauscher in einer Einheit unterm rechten vorderen Kotflügel. Je ein Wasserventil (motorisch gesteuert) sitzt rechts und links vorn an den Innenkotflügeln, die Klappensteuerung für Heizung/Lüftung oben erfolgt über zwei Stellmotore rechts am Innenkotflügel, direkt vor der Spritzwand, auf einer Platte sitzend. Die Steuerung der Anlage erfolgt über den UPPER(Heizung/Lüftung oben)- und der LOWER(Heizung/Lüftung unten)-Schalter: Mittelstellung ist bei UPPER AUS, nach rechts wird's warm und das Gebläse läuft, nach links wird's kühler und das Gebläse läuft ebenfalls (bei Fahrzeugen mit Klimaanlage unterm Kotflügel wird die Kühlung aktiviert). Bei LOWER ist die Mittelstellung ebenfalls die AUS-Position und im Uhrzeigersinn warm, gegen ihn kalt, aber der Ventilator wird durch Ziehen des Knopfes betätigt (nicht in der Mittelstellung). LOWER meint übrigens nur Luft, die hinten angesaugt und vorn/mitten wieder rausgeblasen wird.

In der Hoffnung, dass jetzt alles klar ist,

mit Grüßen aus dem Norden
Claus F.Erbrecht
Heaven's Gate Garage
www.bentleyteile.de

[corniche]

Hallo Herr Lehmann,
bzgl:I
ch habe eine feine, bebilderte Beschreibung der Revision der Heizeinheit eines SII. Sie stammt aus unserem Alpine Eagle.
Besteht die Möglichkeit das sie mir diese Unterlagen zusenden können ?(Mailen,faxen, oder Post).
Bei meinem SC II ist die Heizung sehr anämisch. Bläßt ein lauhes Lüftchen durch die Ritzen.
Vielen Dank vorab
liebe Grüße
Walter

[corniche]

Hallo liebes Forum,
meine Heizug geht immer noch nicht recht gut.
Nun nochmals meine Fragen:
rechter Knopf nach rechts betätigt(vom Fahresitz RHD) - beide Stellmotoren iminnenkotflügel drehen sich.
linker Knopf nach rechts gedreht - es tut sich nichts an den Stellmotoren !
Woran kann es liegen, das  im Innerraum nur schwach die Wärme ankommt.
Fröstelnde Grüße aus Odelzhausen
Walter

[cferbrecht]

Halte durch, Walter – der Sommer naht (und die Erde wird immer wärmer...)!

Du hast vorne an jeder Spritzwand je einen Stellmotor für die Wasserventile: rechts für das UPPER-System (oben, also Windschutzscheibe) und links für LOWER (Heizung Fußraum und hinten).

Die beiden Stellmotoren rechts hinten an der Spritzwand dienen der Klappensteuerung NUR für das UPPER-System – wenn Du am LOWER-Schalter drehst, soll sich an diesen Motoren also nichts tun.

Je nach dem, wo keine Wärme ankommt, musst also Deine Aufmerksamkeit zuerst auf das entsprechende Wasserventil richten, dann auf den entsprechenden Ventilator (der für das UPPER-System sitzt vorn rechts im Kotflügel, der für das LOWER-System sitzt unterm rechten Vordersitz und saugt die Luft durch das Gitter hinter diesem Sitz an, um es mittig hinten und vorn im Fußraum wieder rauszublasen) und gegebenenfalls auf die Klappensteuerung (falls es nur oben kalt bleibt).

Ich hatte es ja eigentlich bereits in ähnlichen Worten erklärt...

All' das findet sich natürlich im Werkstatthandbuch, dessen Anschaffung ich jeder/m empfehle, die/der sich mit der Technik dieser Fahrzeuge beschäftigen möchte...

Grüße aus dem Norden
Claus F.Erbrecht
Heaven's Gate Garage
www.bentleyteile.de

[corniche]

Hallo Claus,
vielen Dank für den Überblick. Ich habe diese Werkstattbeschreibung. Nur denke ich ist ein Abriss im Forum wesentlich besser und einfacher in die Tat umzusetzen.
Also rechtes Vorderrad ausbauen - Verkleidung abbauen (geht dies ohne weiteres od. gibt es da was zu beachten). Dann geht es ja an die Diagnosestellung . Was ist dabei zu beachten.
Wie stelle ich dann weiter defekte Teile fest. Oder welche Teile sind erfahrungsgemäß meistens bei diesen Symptomen defekt.........................
usw. usw.
Gruss , Walter

[cferbrecht]

Nein, nein – bevor Du das rechte Vorderrad abbaust, solltest Du feststellen, was genau nicht funktioniert. Nach Abnehmen des rechten Vorderrades kommst Du nur den Lüfter für UPPER; um an die Wärmetauscher der Heizung zu kommen (wo Du nur hinmusst, wenn sie undicht oder zugesetzt sind und gewechselt werden müssen oder wenn die Klappen selbst defekt sind), musst Du die rechte vordere Tür und den Kotflügel abbauen...

Grüße aus dem Norden
Claus F.Erbrecht
Heaven's Gate Garage
www.bentleyteile.de
Autor: corniche

[M.P.W.]

Hallo Uli,

bin gerade über folgende Mitteilung von Dir gestolpert...


"ich habe eine feine, bebilderte Beschreibung der Revision der Heizeinheit eines SII. Sie stammt aus unserem Alpine Eagle. Denke, der passt für Dich."


ich stehe zwar nicht selbst vor dem Problem  -  kann mir aber gut vorstellen, das einige hier im Forum sicherlich begeistert wären wenn Du diese Beschreibung im Forum einstellen könntest...

vorausgesetzt es werden damit keine "Copyrights" der Alpine Eagle Redaktion verletzt..

Gruß Armin