MotorKlassik, neuste Ausgabe

[*abwesend*]

Noch unklar. Ich müsste eigentlich...

[FrankWo]

... zur Unterhaltung einige (Zahlen-)Werte 1995 : 2007 für den MB W113-230SL

1995 durfte man für 25,0TDM Z-4+ erwarten, Z-3 war <40,0TDM, Z-2 begann bei 55,0TDM - jenseits von 85,0TDM erwartete man 'nahe-'Z-1-Verteter. 25,0TDM/1995 ---> 17,0T€/2007 (01,00DM/1995 ---> 00,68€/2007). Für 17,0T€ darf man aktuell Z-3,5 erwarten, somit nur unerheblich mehr als 1995 - die Werterhaltungsmassnahmen bzw. -kosten der letzten 12 Jahre finden also keinen (wünschenswerten) Anteil am gegenwärtigen Marktwert.
Der NP des  (06/1963 > 01/1967) 19.831x gebauten 230SL lag bei 22,2TDM (z.B.: für 1965 wären das 77,0T€/2007) ...,

... mit (informativen) Grüssen, FrankWo.

[M.P.W.]

@ Uli,

so wie ich sehen konnte warst Du in Ludwigsburg nicht anwesend - war eine tolle Veranstaltung 

Gruß Armin

[*abwesend*]

Freut mich für Dich :-) Waren an der Isar. Wäre mir wettertechnisch einfach zu heiss geworden. Ausserdem ist ja kommendes WE schon unser Event in Schwaben.

[M.P.W.]

....stimmt und bei uns steht da schon das Event in Kelmarsh Hall auf dem Programm...