Club der Early Shadow's/T's von '65-'68

[shadow68]

Servus Freunde und der frühen Shadow's bzw. T's,

ich würde mich freuen wenn sich mal alle Besitzer oben genannter Fahrzeuge in dieses Thema einklinken. Ich denke, uns verbindet etwas besonderes.........

Habe auch gleich eine Frage an Euch: Habt Ihr die Original 205-Reifen auf euren Fahrzeugen oder Größere?

Und wer hat seine vorderes Niveau noch in Betrieb und ist darüber glücklich bzw. unglücklich?

Freue mich auf eure Meldungen.

Markus

[WHirsch]

Na da dürfte der Name des Threads für den einen oder anderen schon fast abschreckend klingen.
Nicht wenige Leute hier sind genau deswegen im Forum aktiv weil sie eben keinem wie auch immer gearteten Club beitreten wollen 

Ich habe 235er eingetragen, breiter dürfen sie nicht sein :-)

Vorderes Nieveau habe ich nicht und auch sonst, hmm...

Bist Du denn sicher, daß die bei Dir noch aktiv ist?

[shadow68]

Ich gehe schon stark aus, das mein vorderes Niveau aktiv ist. Ich habe Sie erst vor 2 Jahren kurz nach meinem Kauf überholen lassen! Aber viel zu merken ist da ja eh nicht, es sein vorne steigen 2 Schwergewichte ein ......
Ist bei dir nur Abgeklemmt oder richtig stillgelegt mit Leitungen raus und so?

Ich habe im Augenblick 215er bei mir drauf. Hast du die 235er schon immer drauf oder auch mal schmälere?

[Katharina]

Hallo Markus,

wir besitzen zwar keinen frühen, sondern einen „frühen T 1“.
In wieweit er technisch noch 100% funktioniert wird sich zeigen, wenn er sein Veteranenkontrollschild hat und wir den Wagen bewegen können.
Als Reifen hat mein Mann 205 HR 15 (97 H) Avon Textil RR/B montiert, welche beim wuchten und überprüfen „positiv“ aufgefallen sind.

[shadow68]

Hallo Katharina,

welches Baujahr ist euer früher "T 1"?

[shadow68]

Eine weitere Frage:

Welche Teppichoberware hat Eurer? Velour oder Schlaufenware?

Meiner hat Schlaufenware in Innenraum und Kofferraum.

Weis jemand ab wann der Velour im Shadow / T 1 zum Einsatz kam?

[WHirsch]

Ich habe im Augenblick 215er bei mir drauf. Hast du die 235er schon immer drauf oder auch mal schmälere?

Ist das 'ne Fangfrage? 
Ich hatte meine Antwort ehrlich gesagt noch zweimal editiert. Erst hatte ich dort 205er stehen (aus dem Bauch heraus), dann in den Fahrzeugschein geschaut, dort stehen 235er drin, Antwort geändert. Ich bin mir aber nicht sicher, Antwort entschärft.

Ich fürchte ich muß nochmal nachschauen
Ein Fachmann mit Augenmaß könnte es vielleicht auch direkt von den Bildern sehen :-)

Zum Nieveau: Die Antwort läuft auf's selbe raus, deswegen hatte ich auch nochmals nachgefragt.
Es gibt eine Wischiwaschi Aussage des Verkäufers die darauf hinausläuft dass es abgeklemmt ist (Leitungen sind noch da).
Ganz eindeutig ist es aber für mich nicht da ich auch andere Aussagen habe.

Deswegen die Frage: Hast Du denn ein Problem mit der Straßenlage?

Ich nicht, also gilt für mich: Wenn vorne abgeklemmt ist, liegt es wohl daran. Und wenn nicht kann es so bleiben. 

[Bristol]

Servus Freunde und der frühen Shadow's bzw. T's,

ich würde mich freuen wenn sich mal alle Besitzer oben genannter Fahrzeuge in dieses Thema einklinken. Ich denke, uns verbindet etwas besonderes.........

Habe auch gleich eine Frage an Euch: Habt Ihr die Original 205-Reifen auf euren Fahrzeugen oder Größere?

Und wer hat seine vorderes Niveau noch in Betrieb und ist darüber glücklich bzw. unglücklich?

[Bristol]

hallo, meiner ist aus Dez.1967, SRH 3115. Die Niveauanlage vorne ist ausser Betrieb, Leitungen sind noch vorhanden, zumindest an der linken Seite noch angeschlossen. Reifen sind 205er montiert, laut Dot auch bereits fast Oldtimer.
Gruß Gerd

[Katharina]

Hallo Katharina,

welches Baujahr ist euer früher "T 1"?

Hallo Shadow68,

der Wagen ist BJ 01/68, im vorigen September für CHF 35,900.—gekauft und wir schätzen ihn in „Reality“ auf Zustand 3 – 2, so 3+.

[WHirsch]

Ich habe im Augenblick 215er bei mir drauf. Hast du die 235er schon immer drauf oder auch mal schmälere?

Heute habe ich nochmals nachgeschaut, es sind 235/70 und dem Alter nach sind die schon 10 Jahre an dem Wagen (ich hatte keine anderen drauf).

[Ex-DRB15051]

Der ADAC rät, Reifen die älter als 8 Jahre sind keinesfalls mehr zu verwenden. Auch der TÜV könnte die aus dem Verkehr ziehen, wenn ers merkt ...

Die sind dann auch so spröde geworden, dass es durchaus Sicherheitsprobleme geben kann, d.h. ein Wechsel wäre dringend angeraten.

[WHirsch]

Na das hast Du aber gut recherchiert.

[Ex-DRB15051]

Na das hast Du aber gut recherchiert.

Nee, wie immer gar nicht, war geraten ... einfach in den Wind gehustet 

[WHirsch]

Dachte mir's schon. Hier ist ein etwas differenzierterer Beitrag aus dem Forum (welches zum Thema Reifen und Alter einige Beiträge enthält):

< Reifenalter >

Weil ich viel im Forum lese und den Wagen schon eine Weile habe bin ich mir des Themas in vollem Umfang bewusst.
Für meine Reifen gilt das was AL geschrieben hat (sie sind nicht spröde und haben mehr als genug Profil), deswegen habe ich im Dezember auch TÜV neu bekommen. Letztlich hielt ich es für etwas cleverer neue Reifen erst drauf zu machen wenn die ca. 6 monatige Standphase vorbei ist.