es ist wieder passiert-er ging während der fahrt aus!

[Udinho]

Das mit dem Keramik-Vorwiderstand erscheint mir insofern komisch, als mein Shadow so was nie hatte. Es ist keine Stelle ersichtlich, an der so etwas mal hätte gesessen haben können.

Erst seit der elektronischen Zündanlage habe ich eine Zündspule, die mit einem Vorwiderstand benutzt werden soll. Ich würde daraus schließen, daß früher wohl auch Zündspulen verwendet wurden, die ohne Vorwiderstand arbeiten sollten/durften, oder?

Gruß - Udo

[Sir Henry]

Ich habe auf Euren Hinweis hin nach dem Keramik-Teil geschaut, konnte es bei mir (SRH 25269/SSI 1976) aber nicht entdecken...
Wie groß ist das Teil, hättet Ihr eventuell ein Bild?

Vielen Dank

Philip & Sir Henry

[cferbrecht]

Es ist das Teil Nr. 33, ganz links im Bild. Alle Shadows mit nur einem Kontakt (also ab Chassisnummer ~1942) haben diesen Vorwiderstand. Er ist nicht gut sichtbar, da er ziemlich tief angebracht ist.

Grüße aus dem Norden
Claus F. Erbrecht
Heaven's Gate Garage
www.bentleyteile.de

[edi]

erledigt

[bs-incorporate]

Hallo,
noch ne Idee von meiner Seite:

Launischer Öldruckschalter! Wieso: Siehe Bild...

Aber dann müsste ja eigtl. auch die Kontrolleuchte angehen, kurz bevor er ausgeht....


Grüße,
Ben

[Gentledriver]

Bei allen möglichen Autos mit einem Hallgeber im Verteiler war der OT-Magnet-Zündgeber mit einem Wackler
der Übeltäter für das Ausgehprobelm....
BMW, Citroen CX, Opel Senator, Jaguar XJS....alle hatten schon dieses Problem.
GGf mal den OT Sensor tauschen. Mit Draufklopfen ists nicht getan.

Kann also sehr wohl auch bei einem Rolls, falls Ihrer eine kontaktlose Zündung besitzt,
der Übeltäter sein.

Viele Gruesse

van Waal

[fraenkie carell]

HALLO, nach langer winterpause melde ich mich mal wieder mit einer positiven nachricht. das problem ist behoben-  ÜBELTÄTER WAR DIE ZÜNDSPUHLE- jetzt läuft er wieder einwandfrei.
gruß fraenkie

[fraenkie carell]

HALLO, melde mich mal wieder etwas verzweifelt zu wort.  stehen geblieben bin ich inzwischen wieder einpaar mal. immer kleinigkeiten aber nervig.das letzte mal war am letzte mittwoch im berufsverkehr an einer vielbefahrenen kreuzung vor der ampel auf der abbiegespur. diesmal war das kabel zur zündspuhle aus dem stecker gerutscht. nun geht er aber immer noch aus wenn er eine knappe minute im leerlauf läuft. danach springt er auch nicht sofort wieder an sondern mit mühe nach ca. 8mal starten. was ist das nun wieder? hat das problem schon mal jemand gehabt?

[cferbrecht]

Wenn er nicht anspringt: Hat er einen Zündfunken an der Spule (zum Testen Stecker an der Spule abziehen, nicht am Verteiler)?


Grüße aus dem Norden
Claus F. Erbrecht
Heaven's Gate Garage
www.bentleyteile.de

[fraenkie carell]

hallo herr erbrecht ,die zündspuhle ist kürzlich erneuert worden. hat die werkstatt (tankstelle stelzer) bei ihnen gekauft. habe auch inzwischen da angerufen ,wenn er zeit hat schaut er sich das problem an-evtl. am freitag. leider ist der wagen vom vorbesitzer nicht so gründlich gewartet worden nur so eben fahrbereit gehalten. nun kommt wohl alles auf einmal. ich poste dann mal was los war.
gruß fraenkie

[prinzcharles]

leider ist der wagen vom vorbesitzer nicht so gründlich gewartet worden nur so eben fahrbereit gehalten.

Da gehören richtige Autodoktoren (wie bei der VOX-Autosendung) ran.