Motortemperatur

[-unbekannt verzogen-]

( Bevor wir zum Öl gehen - dieses hat ja mit Mot. Temp nicht so viel zu tun oder ? :-))) )

Doch, Walter,

wenn Du kein Öl verwendest, dann steigt die Motortemperatur beträchtlich an, insofern ist da schon ein Zusammenhang. 

Schmunzelnd

Michael

[corniche]

Ja aber nur einmal und danach bleibt er schön kalt

Logisch
Walter

[-unbekannt verzogen-]

Ja aber nur einmal und danach bleibt er schön kalt

Genau, Walter,

dafür steigt dann aber die Gesichtstemperatur des Besitzers schlagartig an. 

Lachend

Michael

[Ex-DRB15051]

Aber nochmal zurück zu den Antioxidantien: Verwende ich ein Antioxidans statt Frostschutz in meinem Kühlkreislauf, um die Korrosion im Zaum zu halten, dann habe ich keine Säuren im Kühlkreislauf, die gegen die Verkalkung arbeiten. Das mag bei einem relativ neuen Auto funktionieren, aber bei unseren alten Kisten meines Erachtens weniger, es sei denn, Motor, Kühler und restliche Komponenten des Kühlkreislaufs sind vor kurzem komplett revisioniert worden.

Naja, das sehe ich schlicht: Wenn das Werk das im Fahrerhandbuch erlaubt, dann wird's auch stimmen. Wir reden da immerhin über Rolls-Royce und Crewe in den guten, alten Zeiten ... die müssen das doch besser gewußt haben als wir Nachgeborene.

[-unbekannt verzogen-]

Naja, das sehe ich schlicht: Wenn das Werk das im Fahrerhandbuch erlaubt, dann wird's auch stimmen. Wir reden da immerhin über Rolls-Royce und Crewe in den guten, alten Zeiten ... die müssen das doch besser gewußt haben als wir Nachgeborene.

Hm,

selbst die im Vergleich dazu gottgleichen Ingenieure von Mercedes haben in ihre Anleitungen Anweisungen gepackt, die nicht die Langlebigkeit ihrer Produkte berücksichtigen.

Kritisch

Michael