Suche "badge bar" fuer meinen Silver Spur

[JimKnopf]

Hat jemand so etwas (Chrombuegel, i.d.R. vorm Kuehler, auf dem Plaketten montiert werden) herumliegen und benoetigt das Teil nicht? Dann wuerde ich mich ueber einen Hinweis freuen - danke. Und, Bilder sprechen mehr als Worte:

[ex.BentleyDriver]

Hallo Lutz,

vielleicht hilft Dir diese Information weiter.

Grüsse
BentleyDriver

[Corniche II]

Hallo Lutz,
ich habe so einen Bügel an meinem Silver Shadow, hab mich eh mit dem Gedanken gespielt ihn abzubauen.
Wenn Du Interesse hast, geb mir Bescheid.
Gruß aus München
Ralf

[-abgemeldet-]

Hallo Lutz,
auch von mir noch eine interessante Adresse:

http://www.vintagemotorspares.com/phdi/p1.nsf/supppages/hodge?opendocument&part=9

Schönes WE Ulrich B.

[-abgemeldet-]

Guten ABEND liebe Leute,

habe mir mal wieder nen Kopf gemacht zum Thema Badge bar
Ich muss sagen das ich die Idee mit den badges ganz schön finde nur diese Halter
Clip to fit Badge Bars  finde ich einfach grausig. Die Art passt
meiner Meinung nach einfach nicht zu der sonst typischen guten Verarbeitung der Fahrzeuge.
Ist einfach irgendwie Stilbruch, obwohl so Tradition ! ?

Wenn ich sehe wie diese Klemmen da drauf gewürgt werden mit zum
Teil zu langen, rostigen Schrauben und Muttern zusammen getüddelt sind, wird mir
übel. Also habe ich mir gedacht, machs besser und spare Geld ( ist der Schottische Teil
meiner Seele oder der schwäbische), nein Spass beiseite.

Ich babe nun die Stange entfernt, vermessen und von hinten 8 Löcher gebohrt, in die
ich ein 5 mm Gewinde geschnitten habe. Nachdem ich die Stange (Bar) wieder einge-
schoben habe, habe ich die Stange nach vorne gedreht und mein z.Zt. einziges Badge
mit vernickelten Messingschrauben angeschraubt (Schrauben mit Sicherungsmittel gesichert).

Ich finde das sieht nicht nur Klasse aus, sondern kostet nicht viel und es kann nicht
rosten oder sich im Winde drehen.  Bei Bedarf gibts Fotos und Anleitung !

Guts Nächtle, Ulrich.

[JimKnopf]

Servus! Wie sind die Bohrstellen und das Innere jetzt gegen Rostfrass geschuetzt? Irgendwann wird Wasser eindringen und aus dem Rohr nicht so schnell ablaufen koennen. Auch am Gewinde selbst kann eventuell Wasser unter die Chromschicht gelangen? Ansonsten ist das sicher eine patente Loesung, 'badges' direkt an den Buegel zu schrauben. Klar, man nimmt dazu passende, kurze und vor allem Edelstahlschrauben. Alles andere schaut sonst nach kurzer Zeit schlimm aus. Man kann uebrigens auch die Halter auf der Stange zum Beispiel mit einer Madenschraube fixieren und muss dann nicht IN die 'badge bar' bohren. Ist nur eine weitere Idee dazu.

Gruss aus Muenchen, Lutz

[-abgemeldet-]

Moin und Grüß Gott,

sicher ist meine Lösung nur EINE von mehreren, aber ich denke vorallem an die Optik auch noch nach Jahren. Der Schutz vor Rost ist eine Sache der Ver- und Bearbeitung, wenn mann sauber arbeitet und die Innenseite mit Wachs o.ä. Produkten tränkt und die Schrauben mit etwas <Loctite> einsetzt dürfte da nicht viel passieren. Ausserdem sind die Endverschlüsse der BAR ja auch nicht sehr dicht !
Aber vielleicht hat der Eine oder Andere ja noch eine bessere Idee !

Mit den besten Wünschen für den Freitag und das Wochenende verbleibe ich Ulrich.

[Joachim_C]

Hallo Ulrich,

sei bitte so liebenswürdig und setze doch deine Fotos ein, mich interessiert, wie Du es gelöst hast.

Grüße aus Augsburg

Joachim

[-abgemeldet-]

Ich mache heute Nachmittag ein paar Fotos und setze diese heute Abend ein, Gruß Ulrich.

[-abgemeldet-]

So, hier die Fotos, wie versprochen:
Bilder können vergrößert werden !
LG Ulrich B.

[Joachim_C]

Hallo Ulrich,

aus was für einem Material ist der Bügel und die verwendeten Schrauben - Edelstahl?

Joachim

[-abgemeldet-]

Hallo Joachim,
wie schon gesagt, die Schrauben sind vernickelte Messingschrauben. Die Stange ist aus Stahl/Eisen verchromt. Also nichts mit V2A / V4A also Edelstahl.
Grüße ausm Pott, Ulrich