ohne irgend eine Ahnung zu haben, befürchte ich dennoch dass NEIN. Bis auf das Sondermodell GTI Cup45 oder so ähnlich sind alle VWs und die allermeisten Audis bei 250 abgeregelt. Für mich daher nur schwer vorstellbar, dass ein Continental, der nochmals etwa 100kW mehr Leistung als der stärkste Phaeton mit W12 Motor hat und etwa 70-75 km/h schneller laufen darf, mit denselben Bremssätteln wie z.B. ein VW Phaeton (von dem er zwar technisch abgeleitet ist, der aber trotzdem ziemlich was anderes ist) auskommt.
