An der Spritzwand im Motorraum sitzen dort, wo die Lenksäule und die Stange des Wählhebels herauskommen, zwei schwarze Mikroschalter, etwas größer als eine Streichholzschachtel. Einer davon schaltet in N den Strom zum Anlasser durch, der andere in R die Rückfahrleuchte. Sie werden durch einen Stift betätigt, der in der einen oder anderen Endstellung des Wählhebels einen der beiden Schalter betätigt.
So sehen die Schalter aus:
Link. Sie heißen "Mikro-" übrigens nicht, weil sie so klein sind, sondern weil der Schaltweg so kurz ist.
Die Schalter sind mit kleinen Schrauben befestigt; wenn man die löst, kann man den Schaltpunkt einstellen – wenn ein Schalter defekt ist, bringt es nichts (mit dem Finger kann man testen, ob es beim Betätigen klickt).
Grüße aus dem Norden
Claus F. Erbrecht
now retired from Heaven's Gate Garage GmbH & Co. KG
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