okay, das ist also ein linksgelenkter Bentley aus ca. 10-12 / 90, zugelassen vermutlich im 1. HJ 91. Ich habe / hatte zwar keinen Bentley, sondern einen RR, X34912, also nahezu zeitgleiche Herstellung, der auch unrund lief im Standgas und bei dem war die Einstellung der D-Jetronic ein jahrelanger Akt. Inzwischen läuft der Motor ohne Stottern bzw. auf und ab im Leerlauf und Aussetzer gibbet auch keine. Bei Belastung, entweder durch Bremse oder Gangeinlegen regelt der Governor die Drehzahl etwas hoch durch vermehrte Benzineinspritzung. Das beruhigt den Lauf. Ich sehe es als unvermeidlich, dass du dich an einen Spezialisten für Motormanagement wendest, der sich mit den alten Jetronic Systemen gut auskennt.
Oder du fragst mal bei Herr Ehrbrecht in Brest nach, das ist bestimmt kein Fehler.
